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「トラフィックBSJ」
トラフィックBSJ が試験運転とはいえオープン。 システムはSBNを利用。しかしながらベストサイト.jp姉妹サイトということを考慮すれば期待が持てます。そう簡単に閉鎖とはならないはず…… 詳細は今後煮詰めていくようなので今回はお知らせまで……
「トラフィックNo.1の会員数」
サイト情報の詳細が表示されて驚いたことが幾つかあります。〔1〕会員ＩＤ数が3,000を越えているのに対し実会員数は1,791名。〔2〕登録サイト数が会員数を下回っている。〔3〕総支払額が230,212 円と異常な高さ。 〔1〕に関しては予想外。これほど退会者がいるとは想像もしませんでした。 〔2〕も同様で予想外。観覧サイトが少ないのはアクティブ会員が多いものと… 〔3〕については、こんなものかもしれないと予想通り。 上記の数字から換金目的者が他サイトに比べ突出していると理解..
「アクティブ数多いアドピアス」
アドピアスの会員数は220名前後のようです。(現時点) まだ少数サイトですが活発な会員が多いように感じます。というのも昨日のダウン報酬が約10,000ポイントだったことが要因です。 第2ダウンが増加しない状況を考えると、皆さん換金目的なのだと想います。 予想を下回る会員増加率ですが、やはり原因はバナー(486x60)の表示文と、一般サイトとは違った印象を与える認証画面ではないでしょうか。 これではアダルト専用と勘違いするのも無理はありません。 一般サイトが登録出来るのですか..
「アドピアス」
新着トラフィックエクスチェンジ 『アドピアス』 現在の会員数は100名前後のようです。 アダルト専用と勘違いしている方も多いようですが一般サイト登録もできます。 高速サーフに加え100円換金ですから無料登録でも十分でしょう。
「トラフィックエクスチェンジ情報」
■トラフィックNo.1 ・会員ＩＤ数1,700名突破。 ・ポイント集計時間短縮。 ・支払間隔調整。 ・ポイント購入システム11月中旬〜下旬導入予定。 ・登録サイト数増加。※着実な会員増加に加え新機能搭載予定と前進。■オレンジトラフィック ・会員増加中。※強いの一言。只、最盛期に比べ観覧者は300〜400名減。しかし、それでも他を圧倒。■トラフィックエクスチェンジ ・会員増加中。 ・消費ポイントが一時より激しくなる。※今やオレンジトラフィック同様、外せないサイト。■もっとアクセ..
「トラフィックNo.1 復活！」
◆不具合解消◆ トラフィックNo.1 が完全復活。残り1秒でのサーフ停止が解消され、どんどんポイントが貯まります。 皆さん、ここ トラフィックNo.1 推薦ですよ。
「トラフィックNo.1のタイマー停止」
◆最長60秒前後停止◆ 話題になっている トラフィックNo.1 の残1秒でのタイマー停止ですが最長60秒前後のロスが発生するなど悪くなる一方。 容量の問題か、高速サーフに起因か、それとも表示サイトの重さや少なさか、急激な会員増による予想外のアクセス集中か、いずれにしろ早期改善となればよいのですが。 長期化すると順調な会員増加に歯止目が掛かりアクティブ数減少となってしまいます。 ゆるりと待つつもりですが…… 一ヵ月後に改善されたとして、次はポイント購入、Ads機能が追加されると..
「サイト☆ファンクラブ」
◆数日前にオープン？◆ サイト☆ファンクラブ 情報です。 ■換金／500円 (手数料200円) ■ダウン報酬／20％-2％-1％ ■観覧ポイント／10秒0.75Ｐ (手動10秒1Ｐ) ■登録ボーナス／500Ｐ (現在2,000Ｐ) ■特別会員制度／有 ポイント単価0.01円は驚異的ですが、だからこそ様子見が良いと感じます。 単価が凄すぎるので、当面、無料会員維持を保つべきかも……『トラフィックNO.1』の5倍ですから、ちょっと異常にも……間違いかもしれないですねぇ…… ちなみ..
「トラフィックNo.1 移転完了」
◆追加機能が待ち遠しい◆ トラフィックNo.1 ですがサーバ移転完了に伴いポイント通帳の不具合が改善されていました。 しばしアクセスできない不具合があったものの、現在は順調。只、ちょっと重く、スムースなサーフ状況とはなっていません。どうしてか残秒数１で足踏みしてしまう。 さてさて話は変わって『トラフィックNo.1』の凄いポイント単価について。 １ポイント0.002円ですから ■100,000Ｐ／200円 ■200,000Ｐ／400円 ■300,000Ｐ／600円 となり..
「トラフィックNo.1が換金制度導入」
◆本日午後、換金システム導入！◆ トラフィックNo.1 が換金機能追加。 ■支払額：62円 ※対応銀行「ジャパンネット銀行・その他」。手数料有。 住信(手数料無)対応が望まれるものの1Ｐ0.002円は驚き。 詳しくは、また……
「トラフィックNo.1が近日中に換金制度導入決定」
◆ついに換金システム導入！◆ トラフィックNo.1 のオフィシャルブログにて近日中に換金機能追加決定が発表されました。 予想より早い展開に驚いたものの大歓迎。 支払額が気になるところですが個人的には「オレンジトラフィック・トラフィックエクスチェンジ」ラインと推測。 現実となれば、やがて業界トップ３の座は確実性を帯びるはず。 「トラフィックエクスチェンジ」の解説時の勢いが再現すること間違いなしでしょう。 ご自由にではなく、どうぞ登録をと声を大にして叫んでみます。登録ですよぉ〜。..
「トラフィックNo.1の会員数」
◆会員増加中◆ トラフィックNo.1 の会員数ですが、現時点では、おそらく120〜200名と思われます。(150名前後？) 少ないと感じる方もいるでしょうが、無換金サイトとして始まったことや業界全体を考えると、決してそんなことはなく、近々に至っては勢いある数字です。 運営者努力によりサーフ切れも無く順調にポイント獲得が出来ています。消費の激しい要因は高速サーフと消費ポイントの高さ、そして会員数の少なさでしょうが、換金制度が導入されれば一気に解消されるのではとの予想もできます。..
「トラフィックNo.1 今後に期待」
◆機能追加順次予定◆ トラフィックNo.1 が新機能「ミッション」を近日実装。 次いで課金システム等、順次新機能追加の様相。 サイト構成は「トラフィックエクスチェンジ」に近く、高速サーフが売り。換金制度導入となれば雪崩のごとく新規登録者が押し寄せるはず。 今が登録でしょう。 ひょっとすると期待以上のサイトになるかも……後悔先に立たずは悔しいですよ。 しばし夢が見られそうで、なんだか嬉しいですね。
「オリオントラフィック閉鎖？」
◆グループ全体アクセス出来ず◆ オリオントラフィック が数日前からアクセス不能。 トラフィックサイトに限らずグループの何れもがアクセスできない状態。 一時は株式会社化するとのことで有料会員を募集していたのですが…… 考えたくないけれど、このまま閉鎖の確立は高いと想像…… 現在、同システム利用は「ＢＣ・ポテトラ・トラレボ・HUBEE」だけ。全体数が少ないだけに寂しく感じてしまう。トラチェン運営、難しいのかも…… こうなったら トラフィックNo.1 に頑張ってもらわねば。もちろん..
「トラフィックNo.1は換金制度導入？」
◆換金制度導入なら登録必須ですが◆ トラフィックNo.1 に関する情報で複数のサイトで換金システム導入か、との記事が。 早速、オヒィシャルブログ を読んでみると、なるほど、それらしき記事。 だとするなら、登録・宣伝が必要に。実現なら換金はもちろん宣伝効果が高まるんですからねぇ。 なにせ無料なんですから……実現しなくとも宣伝利用が出来ますし損害発生なんてないんですから。ちょっと期待…… その他システムも開発済のようです。
